Россия

Красноярск расположен на берегах Енисея, население города едва-едва превышает 1 миллион человек. Город крупный и дорогой (по ценам на жильё и продукты). Основан он в 1628 году. На гербе города принятом в 2010 году, помимо прочего можно увидеть... единорога. А ещё там находятся конь и лев с лопатой. Сочетание, прямо скажем, интригующее.

Красноярск: немного обо всём

Улицы узкие, автомобилей много. Отсюда пробки-пробки-пробки. Цена проезда на общественном транспорте (автобусы, маршрутки, троллейбусы и трамваи) — 19 рублей. Но я понял, что здесь гораздо разумнее, как и во Владивостоке, чаще ходить пешком.

С начала 80-х в Красноярске обдумывают, строят, снова обдумывают и никак не достроят местную линию метро, очень нужную городу. Теперь, говорят, лет через 10 возможно что-то и появится. Или нет. Читать далее заметку "Один день в Красноярске: наблюдения и фотографии"

Чита располагается в большой котловине на берегу одноимённой реки. Городом Чита стала с 1851 года, а основана-то она ещё в 1653 году. Чита - ближайший в России крупный город (население около 360 тыс. человек) по дороге в Москву (или прочую Европу) из Хабаровска, что, пожалуй, главный её плюс для туриста. Делать здесь, к сожалению, особо нечего, такую оценку можно услышать и от жителей Читы. Большого количества интересных достопримечательностей я тоже не заметил.

Самое красивое в Чите - это природа, окружающий пейзаж. Вот только чтобы вполне им насладиться, надо ехать на окраину или вообще за город, что требует времени. У меня его было не так много, поэтому весь пейзаж случился лишь фоном для серых невыразительных домов. Очень жаль.

Где жить в Чите?

Город явно не снискал большой популярности у туристов, поэтому на всю Читу имеется только один хостел и несколько гостиниц. Читать далее заметку "Чита: немного о городе с точки зрения туриста"

Гулять по Владивостоку без навигатора или хотя бы бумажной карты - это явная авантюра. Специфика города такова, что из-за особенностей рельефа здесь очень много спусков, подъёмов, лестниц, извилистых улочек и тупиков. Иногда правильный путь к цели может быть только один, при этом он не обязательно явный. С картой-то лучше забыть о таких понятиях, как "срезать дорогу" или "пройти дворами", а без карты вообще ужас для пеших прогулок... Это не касается самого центра, разумеется.

Представьте себе такую картину: вам нужно перейти на параллельно-идущую улицу, причём как раз в том месте, в котором вы сейчас находитесь. До перекрёстка 15 минут ходьбы туда, потом поворот, и 15 минут обратно по параллельной дороге, а тут как раз перед носом дворик с тропинкой именно туда, куда надо. Почему бы не пройти по нему? Ага. В лучшем случае, проблуждав по этим тропинкам, включающим в себя крутые подъёмы и спуски, вы упрётесь в тупик и вернётесь обратно. В худшем... Ну, понятно.

Даже проехав лишнюю остановку на автобусе вы можете существенно осложнить себе жизнь. Потому что назад вернуться проще на том же автобусе, вот только переход на другую сторону минутах в 15 ходьбы, и не факт, что по прямой. От этого всего есть и плюсы. Погуляв так по лесенкам Владивостока можно неплохо посжигать лишние калории, и вернуться домой в хорошем физическом состоянии. А теперь поговорим о том, что поглядеть в славном городе на окраине России-матушки. Читать далее заметку "Что посмотреть во Владивостоке, где купить продукты и сувениры?"